一、適用范圍

第1條  本規(guī)程適用于地面副井提升機司機的運行操作。

二、上崗條件

第2條  司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，能獨立操作。

第3條  有一定的機電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條  熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置，能排除一般性故障、數(shù)按絞車司機還應(yīng)能夠進行計算機設(shè)備的一般性操作。

第5條  沒有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條  上班前嚴禁喝酒，接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第7條  必須配有正、副司機，每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準，并指定專人進行監(jiān)護，方準進行操作。

第8條  提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則：

1、嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗，并做好交接班記錄。

2、禁止超負荷運行(電流不超限)。

3、非緊急情況運行中不得使用保險閘。

4、斜井提升礦車脫軌時，禁止使用絞車索引復(fù)軌。

5、司機不得擅自調(diào)整制動閘。

6、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7、檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。

8、操作高壓電器時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作，一人監(jiān)護。

9、維修人員進入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動。

10、操作滾筒離合時，應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。

11、停車期間，司機離開操作位置時必須做到：

(1)將安全閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第9條  司機應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到：

1、不得無信號動車。

2、當(dāng)所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。

3、接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知進口信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。

4、司機不得擅自動車若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。

5、若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)信號工同意，完畢后再通知信號工。

第10條  提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律：

1、司機操作時應(yīng)精神集中，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談，開車后不得再打電話，司機不允許連班頂崗。

2、操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

3、司機應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與進口信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。

4、對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。

第11條  摩擦輪提升絞車司機應(yīng)隨時注意檢查鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象，保證防打滑裝置安全可靠運行。

四、操作準備

第12條  司機接班后應(yīng)作下列檢查：

1、各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)；強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護裝置及電氣閉鎖必須完整無損；試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。

6、離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常，閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

9、數(shù)控絞車司機應(yīng)檢查計算機是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。

10、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11、冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、膠槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后，方可正常開車。

第13條  提升機起動前應(yīng)做以下工作：

1、起動輔助設(shè)備：

(1)起動液壓站或制動油泵或空壓機；

(2)起動冷卻水泵或風(fēng)機；

(3)起動潤滑油泵；

(4)起動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電(直流提長機)；

(5)做好動力制動直流電源的供電準備(對動力制動系統(tǒng))；

(6)起動低頻機組或可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))；

2、觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。

3、司機臺各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條  在一般正常情況下按以下操作順序進行：

1、啟動：開動輔助設(shè)備→收到開車信號，確定提升方向→松開保險閘→打開工作閘→操作主令開關(guān)→開始啟動→均勻加速→達到正常速度，進入正常運行。

2、停機：到達減速位置→操作主令開關(guān)→開始減速→施閘制動→停車。

六、正常操作

第15條 提升機的啟動與運行：

1、啟動順序：

(1)接到開車信號后，將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時)；

(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動；

(3)根據(jù)絞車啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。

2、提升機在啟動和運行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況：

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；

(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確；

(3)信號盤上的各信號變化情況；

(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動；

(5)各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常；

(6)鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。

第16條  提升機正常減速與停車：

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。

(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位；

(2)用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速；

(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投入，確保提升機正確減速。

2、根據(jù)終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。

第17條  提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查：

1、巡回檢查一般為每小時一次；

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。

(1)司機能處理的應(yīng)立即處理；

(2)司機不能處理的，應(yīng)及時上服，并通知維修工處理；

(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，必須認真填入運行日志。

七、特殊操作

第18條  進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機，提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、吊運特殊大型設(shè)備(物品)及超長材料時，其運行速度一般不應(yīng)超過1米/秒。

2、人工驗繩的速度，一般不大于0.3米/秒。

第19條  提升機運行過程中的事故停車：

1、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，慶立即斷電，用工作閘制動進行中途停車；

(1)電流過大、加速太慢，起動不起來，或電流變化異常；

(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號；

(4)過減速點不能正常減速；

(5)保護裝置不起作用，不得不中途停車時；

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。

2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電使用保險閘進行緊急停車：

(1)工作閘操作失靈；

(2)接到緊急停車信號；

(3)接近正常停車位置，不能正常減速；

(4)絞車主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時；

(5)保護裝置失效，可能發(fā)生重大事故時；

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3、纏繞式提升機，在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時，應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。

4、事故停車后的注意事項：

(1)出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后，應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志；

(2)運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后，可以恢復(fù)運行，將提升容器升降至終點位置，完成本勾提升行程后，再停車繼續(xù)處理。

(3)鋼絲繩如遭阻擋或緊急停車等原因引起的強烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查，確認無誤后，方可恢復(fù)運行。否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后，方可重新恢復(fù)運行。

(4)因電源停電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置；

(5)過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運行日志；

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機應(yīng)嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。

第20條  雙滾筒提升機的對繩操作：

1、對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放在井底。

2、對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。

3、每次對繩時，應(yīng)對活滾筒套注油后再進行對繩。

4、在合離合器前，應(yīng)進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。

5、離合器嚙合過緊，退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒轉(zhuǎn)動后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。

6、對繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。

7、對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合器油缸位置應(yīng)準確，并要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。

第21條  在進行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機進行操作，副司機負責(zé)監(jiān)護。

1、在交接班升降人員時。

2、運送雷管、炸藥等危險物品時。

3、吊運特殊大型設(shè)備及器材時。

4、在進行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。

第22條  監(jiān)護司機的職責(zé)：

1、監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2、必要進及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。

3、出現(xiàn)緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護司機可操作保險閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

八、收尾工作

第23條  在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第24條  搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點。

      第25條  按有關(guān)規(guī)定，認真填好各種記錄。